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國(guó)產(chǎn)滾珠絲桿生產(chǎn)需結(jié)合材料、工藝、精度控制及質(zhì)量管理等多環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控。
重載高速場(chǎng)景先選GCr15等高碳鉻軸承鋼，需控制硫磷含量0.015%，碳分布梯度差0.05%以提升均勻性。腐蝕環(huán)境選用316L不銹鋼，但需注意其熱處理工藝差異。預(yù)處理...

研磨滾珠絲桿的軸頭加工之后為了方便支撐它，可以選用標(biāo)準(zhǔn)的絲桿支撐座，絲桿的固定部位和絲桿的支撐部位的底座一般都可以叫作絲桿支撐座。
來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹一下支撐座的4種使用方法：
1.第一種是由一端為雙軸承來(lái)進(jìn)行固定，常選角接觸配對(duì)軸承為P...

聯(lián)軸器是機(jī)械傳動(dòng)中的重要部件，主要起連接兩個(gè)軸并傳遞扭矩的作用，同時(shí)在吸收振動(dòng)和沖擊方面也有很好的表現(xiàn)。然而，在考慮聯(lián)軸器的使用時(shí)，其成本效益是個(gè)關(guān)鍵因素。聯(lián)軸器的成本不僅僅包括其購(gòu)買(mǎi)價(jià)格,還包括運(yùn)輸成本、安裝成本、維護(hù)保養(yǎng)成本以及 更換成...

控制需求推動(dòng)微型傳動(dòng)絲桿市場(chǎng)增長(zhǎng)，單臺(tái)機(jī)器人需14個(gè)以上絲杠關(guān)節(jié)，線性執(zhí)行器占機(jī)器人成本19%-25%,成為增量核心。航空航天輕量化中4mm微型傳動(dòng)絲桿在衛(wèi)星、無(wú)人機(jī)領(lǐng)域需求激增。工業(yè)機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床及新能源汽車(chē)產(chǎn)線擴(kuò)張，帶動(dòng)高精度絲杠需求...

滾珠絲桿規(guī)格中的雙螺母構(gòu)造是滾珠絲杠螺母副的一種重要設(shè)計(jì)，在增強(qiáng)滾珠絲杠副的穩(wěn)定性和承載能力。雙螺母構(gòu)造的主要目的是增強(qiáng)滾珠絲杠副的穩(wěn)定性，防止松動(dòng)，并提高承載能力。通過(guò)兩個(gè)螺母相互疊加，形成一個(gè)更加穩(wěn)定和可靠的緊固結(jié)構(gòu)，從而確保滾珠絲杠副...

滾珠絲桿的外觀檢查是質(zhì)量檢測(cè)的環(huán)節(jié)，直接影響其精度、壽命和運(yùn)行穩(wěn)定性。
肉眼或放大鏡觀察表面，不允許存在任何功能性裂紋或深度劃痕。檢查是否有銹斑或氧化層，尤其是未做防銹處理的絲桿，食品或高濕環(huán)境應(yīng)用需嚴(yán)格禁止。螺紋邊緣需光滑，無(wú)毛剌或機(jī)械...

滑動(dòng)絲桿一般用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和線性運(yùn)動(dòng)的相互轉(zhuǎn)換的，那么和他想象的滾珠絲桿之間又存在著怎樣的差別？
從作用上，滾珠絲桿和滑動(dòng)絲桿之間是相同的；從效果上，滾珠絲杠用于精密傳動(dòng)，效率高，精度保持性好；然而滑動(dòng)絲桿精度差，效率低，發(fā)熱大。還可以從應(yīng)...

要避免梯形絲杠效率下降，需從材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、潤(rùn)滑管理、安裝維護(hù)及環(huán)境控制等多方面綜合優(yōu)化。
采用特氟龍涂層可降低摩擦系數(shù)30%-50%，減少能量損耗。高硬度合金材質(zhì)能延長(zhǎng)使用壽命，減少因磨損導(dǎo)致的效率下降。增大螺距和絲杠直徑，可提升傳...

導(dǎo)致2020滾珠絲桿需要維護(hù)的因素涉及機(jī)械、環(huán)境、操作及材料等多方面。
絲杠與導(dǎo)軌不平行、電機(jī)支座或聯(lián)軸器對(duì)中偏差會(huì)導(dǎo)致局部應(yīng)力集中，加速磨損甚至斷裂。安裝時(shí)使用激光校準(zhǔn)工具確保平行度0.02mm/m,并定期復(fù)查。預(yù)壓過(guò)大增加摩擦熱，過(guò)小...

為避免研磨絲桿在工作中出現(xiàn)問(wèn)題，需從潤(rùn)滑管理、操作規(guī)范、日常維護(hù)、環(huán)境控制及安裝精度等多方面采取系統(tǒng)性措施。根據(jù)工作強(qiáng)度和環(huán)境制定潤(rùn)滑計(jì)劃，一般每100-200工作。小時(shí)或每半年至一年更換一次潤(rùn)滑脂。高溫、高濕或重載條件下需縮短周期。高速場(chǎng)...